Reus tiene más de 40 kilómetros de carril bici además de una red de itinerarios seguros en los que las bicicletas, los patinetes u otros vehículos de movilidad personal (VMP) conviven con el resto de vehículos. Reus apuesta por una movilidad urbana segura y saludable y en este marco general, se promueven medidas enfocadas a hacer de Reus una ciudad totalmente ciclable.

Con el impulso de fondos europeos Next Generation se ha acelerado la construcción de nuevos carriles bicis, entre los que destacan los de las avenidas de Tarragona, Bellisens, Falset o Salou, en distintas fases de ejecución.

Itinerarios para bicicletas
El Ayuntamiento de Reus publica en Geoportal la red de itinerarios para bicicletas o VMP, que incluye los carriles exclusivos para este tipo de vehículo y otros, en convivencia con otros vehículos. Puedes consultar los carriles existentes, así como los proyectados. Consúltalos en el Geoportal.
 
Aparcamientos para bicicletas
En la vía pública
Reus dispone de aparcamientos para bicicletas en la vía pública, especialmente en equipamientos municipales y educativos. Los hay muy céntricos como los de la plaza del Mercadal o en el Tomb de Ravals y también encontrarás junto a equipamientos como el Estadio Municipal, el Mas Carandell, el Pabellón Olímpico Municipal o en el Edificio Tecnoparc.

Para descubrir los más de 100 puntos instalados en la ciudad consulta el plano completo de aparcamientos para bicicletas geoportal.

Fuera de los aparcamientos específicos, debes tener en cuenta lo que dice la Ordenanza de Movilidad Sostenible sobre dónde puedes aparcar la bicicleta. Recuerda que las bicicletas estacionadas no pueden obstaculizar la circulación de personas ni vehículos y que no se puede dejar la bici en zonas de carga y descarga o espacios para personas con movilidad reducida. Tampoco puedes atar la bici al mobiliario urbano.

En los parkings
Cada aparcamiento subterráneo de la red municipal incorpora una zona para aparcar bicicletas. Estas plazas son gratuitas y están vigiladas. Los espacios reservados a las bicicletas se ubican en lugares visibles dentro de los aparcamientos y junto a una salida peatonal. En todos los casos, el espacio para bicicletas se encuentra en la planta -1 junto a un ascensor desde donde se puede acceder con la bicicleta. En los parkings donde es posible también se permite el acceso rodado a través de las rampas para vehículos; es el caso de los parkings Llibertat, Oques, Carrilet y La Fira Centre Comercial (en la entrada por la avenida de Sant Jordi).
 
La Ganxeta, la bici pública compartida
En Reus, el sistema público de bicicleta compartida se llama Ganxeta. Se pondrá en marcha en 2024 y contará con 250 bicicletas y 21 estaciones repartidas por toda la ciudad. Se podrá utilizar a través de una aplicación móvil sencilla, donde el usuario podrá registrarse, escoger el punto de recogida, elegir la bicicleta y retirarla fácilmente de las estaciones. La Ganxeta, impulsada por el Ayuntamiento de Reus a través de la empresa municipal Reus Movilidad y Servicios, es el primer sistema de bicicleta compartida creada y gestionada públicamente que existe en el territorio.

Web de la Gancheta

Derechos y deberes. La normativa

Si vas en bici, es importante que conozcas y te adaptes a la normativa que lo regula y en concreto a Reus, a la Ordenanza de Movilidad Sostenible aprobada en julio de 2023.  
 
Se reconocen los derechos y obligaciones de los ciclistas y se recogen las normas relacionadas con la circulación de bicicletas con el objetivo de garantizar y hacer compatibles los distintos usos de la vía pública de forma equitativa.
Recuerda tus responsabilidades: circula a una velocidad que te permita controlar la bicicleta, no utilices auriculares o móvil mientras circulas y evita maniobras peligrosas.
 
Se recomienda tener un seguro de responsabilidad civil en caso de accidente, salvo que las regulaciones superiores lo hagan obligatorio. El casco es necesario para menores de 16 años y es recomendable para todos.  
 
Circula a la velocidad adecuada por cada tipología de vía y utiliza elementos de visibilidad como elementos reflectantes o luces. La seguridad y el respeto por las normas son cruciales para disfrutar de la bicicleta de forma segura y responsable.
 
Si conduces un patinete u otros VMP consulta también esta página.

Planificación

El documento que marca las pautas de desarrollo por la movilidad en Reus, también en bicicleta, patinetes y otros VMP es el Plan de Movilidad Urbana y Sostenible (PMUS).
El PMUS tiene entre sus objetivos la expansión de una infraestructura conectada, cómoda y segura para bicicletas, patinetes y otros VMP. Las medidas van enfocadas a hacer de Reus una ciudad totalmente ciclable. Su orografía plana, el hecho de que la mayoría de calles (a excepción del centro) tengan una sección ancha y la puesta en marcha del servicio de bici compartida hacen prever un continuo crecimiento del uso de la bicicleta.

Actuaciones propuestas:

• Aumento de la oferta de aparcabicios y VMP en la vía pública.
• Aumento y promoción de la oferta de aparcabicios y VMP fuera de la vía pública.
• Despliegue de la red de carriles bici.
• Adhesión a la Estrategia Catalana de la Bicicleta 2020-2025.