Reus Mobilitat i Serveis ha preparat un prototip d’estació mòbil de La Ganxeta, amb capacitat per a cinc bicicletes i el mateix sistema que les estacions fixes. Aquesta iniciativa permetrà estendre el servei de la Ganxeta en moments puntuals fins a àrees o barris on no hi hagi encara una estació de bicicletes definitiva, facilitant la mobilitat sostenible i donant a conèixer el servei a nous usuaris.

La ubicació de l’estació és mòbil i es programarà en funció de cada espai on s’instal·li de manera provisional. Sempre que estigui operativa, els usuaris la trobaran a través de l’aplicació d’ús.

A l’ExproReus, amb la Ganxeta
A partir d’aquest dijous, l’estació mòbil estarà operativa a l’ExproReus, on totes les persones que vulguin donar-se d’alta al sistema de bicicleta compartida podran fer-ho amb el codi promocional EXPROREUS2025, gaudint de viatges gratuïts durant els dies de la mostra. Amb l’estació mòbil, els nous usuaris podran agafar la bicicleta de manera immediata.

Segons Daniel Marcos, president de Reus Mobilitat i Serveis: «La Ganxeta és un sistema modern i àgil, que evoluciona amb les necessitats de mobilitat de la ciutadania. Aquest prototip d’estació mòbil ens permetrà acostar la bicicleta pública a més espais de la ciutat, mentre avança el desplegament d’estacions fixes, com la nova estació del carrer de Recasens i Mercadé, que entrarà en servei en poques setmanes.»

Les dades del servei bicicleta pública compartida continuen a l’alça: a principis d’octubre gairebé 130.000 viatges, més de 4.000 usuaris únics i una durada mitajan de poc més de 7 minuts per trajecte. Les cinc estacions més actives són: Sant Jordi, Renfe, Oques, Greco i Gandhi.