La urbanització El Pinar viu un pas històric aquesta setmana amb l’inici de les obres per soterrar les torres d’alta tensió. Les excavadores han començat l’obertura de la rasa que permetrà soterrar la línia d’alta tensió que travessa la urbanització, entre els termes municipals de Reus i Castellvell del Camp. L’actuació, fruit del conveni de col·laboració entre els ajuntaments dels dos municipis i Endesa, convertirà un traçat aeri de la línia elèctrica en una nova infraestructura subterrània. L’actuació fa realitat una demanda veïnal històrica que suposarà la retirada de 7 torres elèctriques un cop la nova línia entri en servei, i la substitució de dues d'elles, una en cada extrem, que faran la conversió de la nova línia subterrània a aèria.

L’obra, executada per Endesa a través de la seva filial de xarxes e-distribución, té un pressupost provisional de 3.569.955,22 euros, finançat en bona part a través d’una subvenció de 2.457.114 euros atorgada per l’Institut Català d’Energia (ICAEN). El cost restant es reparteix entre els ajuntaments: Reus n’assumeix el 79,5% i Castellvell del Camp el 20,5%.

L’inici dels treballs arriba després de completar les tasques prèvies de preparació del terreny, que han inclòs la senyalització i habilitació del perímetre, el desbrossament i el marcatge topogràfic. Amb aquestes tasques finalitzades, i un cop la meteorologia ho ha permès, ja s’ha iniciat l’obertura de la primera rasa al tram que uneix els carrers de la urbanització amb uns terrenys municipals propers a la subestació de Reus i, per l’altre extrem, a Castellvell del Camp.

El projecte preveu la instal·lació d’una nova línia subterrània d’1,4 quilòmetres que discorrerà sota el futur vial planificat pels ajuntaments, fet que permetrà una futura urbanització coherent i contínua entre els dos municipis.

Els treballs s’executaran en diverses fases: un cop executada la rasa i instal·lats els tubs per on ha de discorre la nova línia, s’acabarà la resta de la infraestructura necessària, inclosa una cambra d’empalmament soterrada que garantirà la seguretat i la fiabilitat del traçat. En una fase posterior s’estendrà el cablejat subterrani i, quan la nova línia entri en servei, es procedirà a desconnectar la línia aèria i al desmuntatge de la infraestructura actual. Els treballs de preparació començaran a final del 2026 i la retirada dels suports es farà a principi del 2027. Durant tot el procés, el subministrament es mantindrà, és a dir, la línia aèria només es retirarà quan l’alternativa subterrània estigui plenament operativa.

Un cop completada la retirada de les torres, els ajuntaments iniciaran la seva pròpia transformació de l’avinguda de les Torres i l’avinguda President Companys en un nou passeig verd, amb espais de mobilitat suau i integració paisatgística.